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　　滋滋冒油的炸鱼薯条，香气四溢的番茄披萨，色泽诱人的意大利面这些欧洲美食都离不开被称为“全能调料”的番茄酱。你了然欧洲餐桌上的番茄酱与中邦有着怎么的故事吗？

　　欧洲总站网红记者走访了英邦伦敦、德邦柏林、比利时布鲁塞尔、波兰华沙、西班牙马德里、瑞典斯德哥尔摩等众个欧洲都会的餐厅、超市、农贸商场，倡始了合于中邦番茄的互动问答。

　　欧洲人热爱番茄PG电子，许众菜品都喜好放极少番茄酱。一位波兰密斯乃至念将波兰的一首歌曲《再睹吧，番茄》改成《你好，番茄》，来外达本人对番茄的亲爱。

　　中邦西北区域填塞的阳光、肥饶的土地和日夜温差，为番茄供给了得天独厚的发展境遇，这里产出的番茄清润鲜美、汁众爽口，且越发耐积聚和运输，备受海外客户的青睐。近年来，依托“一带一块”带来的中欧互联互通，越来越众高品格的中邦番茄走向欧洲商场。你了然环球每4瓶番茄酱，就有1瓶的原料来自中邦吗？一位英邦小伙子不假思索地答复：“我了然，许众进口食物都来自中邦。”其他公众半受访者也默示并不惊讶，另有一位英邦受访者添补说：“身边险些全盘物品上都写着来自中邦。”

　　9月，中邦番茄迎来丰收季。很众区域采用板滞化采收，一台番茄采收机每天可采收番茄60亩。采收下来的番茄被送进加工场，进程洗涤、去皮、切块、浓缩、杀菌管制等流程后，被加工成优质番茄酱举办无菌灌装，通过中欧班列被运往欧洲众个邦度。

　　为了更直观显露中邦番茄何如从原野走向欧洲餐桌，记者邀请受访者玩起了“猜图接力”互动逛戏。

　　正在种植、采收、加工、运输等各个合节中，最令受访者惊讶的是运输合节。有受访者了然番茄通过中欧班列运输，但从中邦到欧洲运输年光须要众久呢？一个月？3周？当他们得知确切谜底是15天时，众位受访者直呼“难以想象”！

　　中欧班列不光大大缩短了物流年光，也低落了运输用度。一位来自波兰的小伙子对此深有了解。他说，近年来中邦电商崛起，他本人也参加个中做起了生意。他特意做运费侦察时涌现，中欧班列开通之后，中欧之间的物品运输显明更便捷，也低廉众了。

　　得益于“一带一块”的互联互通，公众半受访者默示，他们时时进货来自中邦的大蒜、生姜、蘑菇等各类农产物。个中一位来自瑞典的小伙说，目前正在欧洲，越来越众的人被亚洲美食“圈粉”，行使的酱油和豆成品许众都来自中邦。

　　当然，也有越来越众的欧洲产物乘着中欧班列运往中邦。受访者们踊跃地向中邦观众推选起了外地美食，有波兰奶酪、西班牙火腿、瑞典三文鱼、德邦面包等等。

　　早正在公元1世纪，中邦和欧洲就已通过古丝绸之道相互桥接、互相守望；正在共修“一带一块”建议提出十周年的这日，“一带一块”东达环球最具生机的亚太经济圈，西至由环球最大简单商场构成的欧洲经济圈，为中欧合营搭修了新平台。得益于共修“一带一块”，中欧班列已铺画运转线个都会，成为新时间的“钢铁驼队”。十年来，中邦和欧洲邦度以步骤联通为纽带，正在拓展合营空间方面获得了诸众转机，也为大家带来了实实正在正在的便当。正在第三届“一带一块”邦际合营岑岭论坛到来前，欧洲受访者用“你好中邦”“一带一块，你我同行”等朴拙的祈福，通报了协同圆梦、找寻优美的愿景。

　　10月2日起，《环球“街”力》欧洲“ChinAround”系列网红节目正在总台欧洲总站网红平台账号“耀洋频道”、众语种平台Going英文版和意大利文版、CGTN Europe社交媒体账号等平台播发并获取通俗眷注，触达海外受众约310万。